全國場景最豐富、配套最齊全的智能系統(tǒng)測試區(qū)——湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)今日開園迎客，打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地

　　逐夢“無人駕駛” 打造“湘江智谷”

湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)內(nèi)測試道路縱橫交錯。

一排智能網(wǎng)聯(lián)汽車在測試區(qū)整裝待發(fā)。本版圖片均為湖南湘江新區(qū)管委會提供

一輛智能公交車正在進(jìn)行無人駕駛測試。

切換為無人駕駛模式后，這輛智能公交車依然能以27公里的時速平穩(wěn)運(yùn)行。

智能公交車上配備的側(cè)向毫米波雷達(dá)。

湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)越野測試區(qū)效果圖。

　　湘江智谷，驅(qū)動未來!占地1232畝的超巨大“實(shí)驗(yàn)室”，在這個驕陽似火的初夏，即將“C位出道”。

　　今日，全國場景最豐富、配套最齊全的智能系統(tǒng)測試區(qū)——湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)將揭開“神秘面紗”正式開園迎客，標(biāo)志著長沙打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地又向前邁進(jìn)一步。

　　未來，湖南湘江新區(qū)將依托智能系統(tǒng)測試區(qū)，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮“筑巢引鳳”的產(chǎn)業(yè)虹吸效應(yīng)，打造集創(chuàng)新研發(fā)、系統(tǒng)測試、智能制造、應(yīng)用服務(wù)于一體的“湘江智谷”。

　　C位出道

　　新區(qū)率先建成全方位、軍民融合系統(tǒng)測試區(qū)

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車是什么?智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，最終替代人來操作的新一代汽車。通俗來說，就是最終可以實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”。

　　而對于這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車來說，測試區(qū)就像是訓(xùn)練技能、測試性能的超巨大“實(shí)驗(yàn)室”。一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車是否合格、還需要打磨哪些技術(shù)環(huán)節(jié)，來測試區(qū)跑跑就知道了!

　　一年多來，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)接待了80余家機(jī)構(gòu)考察調(diào)研，與長沙智能駕駛研究院、大疆科技、百度、一汽、東風(fēng)、桑德集團(tuán)、啟迪控股、三一、中車、國防科大、中國汽車研究技術(shù)中心等20余家意向合作單位進(jìn)行了洽談對接，未來將會有更多研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)在新區(qū)落地。

　　智能公交車、物流重卡、重型商用車隊(duì)、自動駕駛汽車、無人機(jī)“全明星陣容”集結(jié)“湘江智谷”……6月8日下午，一大波中央、省、市級媒體和汽車行業(yè)媒體、自媒體大V來到湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)提前探營，被一輛輛正在測試中的無人駕駛汽車震撼得“目瞪口呆”。

　　自動鳴笛啟動，自動打開轉(zhuǎn)向燈，方向盤自己動，遇到交通信號燈和行人自動剎車，到了十字路口自動轉(zhuǎn)彎，到了公交站自動變道停靠……中車時代的“智慧公交”，在切換為無人駕駛模式時，依然能以27公里的時速平穩(wěn)運(yùn)行，讓人體會到什么叫“狂拽酷炫”!

　　據(jù)了解，為帶動新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，長沙市人民政府將聯(lián)合長沙智能駕駛研究院、中車時代電動汽車股份有限公司，成立長沙城市智慧公交創(chuàng)新中心，建立長沙首條智能公交示范線(長沙智能公交1號線)，打造全國首個智能公交商業(yè)運(yùn)營城市。

　　而隨著一排白色的智能重卡齊刷刷向前，筆者仿佛看到了智能物流的未來。據(jù)悉，每年的公路運(yùn)輸成本上萬億元，重卡保有量占機(jī)動車總量的10%，重大事故數(shù)卻占比50%。其通過智能駕駛“加持”以后，成本將有效降低，安全性能將有很大的提高。

　　測試區(qū)位于湖南湘江新區(qū)核心區(qū)的長沙岳麓高新區(qū)，分兩期建設(shè)。一期用地面積1232畝，總投資約18.96億元，有五大功能分區(qū)，設(shè)置78個常規(guī)智能系統(tǒng)測試場景，以智能系統(tǒng)全方位測試為主，統(tǒng)籌兼顧軍民融合;二期規(guī)劃控制范圍約為13210畝，遠(yuǎn)景規(guī)劃區(qū)域致力打造技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)配套、國際領(lǐng)先的智能系統(tǒng)創(chuàng)新園地。

　　據(jù)介紹，智能系統(tǒng)測試區(qū)擁有高速測試區(qū)、城市測試區(qū)、越野測試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測試區(qū)、研發(fā)管理與調(diào)試區(qū)五個部分，園區(qū)內(nèi)測試道路里程達(dá)12公里，是目前國內(nèi)已投入運(yùn)營的封閉式測試區(qū)中測試場景復(fù)雜程度最高、測試道路總里程最長、研發(fā)辦公配套最齊全的。

　　“尤其是長達(dá)3.6公里的高速公路模擬測試環(huán)境以及無人機(jī)起降跑道，目前在國內(nèi)獨(dú)樹一幟。以后，市民可以近距離體驗(yàn)，感受智慧交通、智慧城市的魅力?！睖y試區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

　　模擬場景全國最多、綜合性能全國領(lǐng)先、測試服務(wù)全國最全……建設(shè)運(yùn)營這樣一個高標(biāo)準(zhǔn)高規(guī)格的測試區(qū)，無疑對增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚力、打通智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)上下游、帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展有著重要意義。

　　逐夢“無人駕駛”，新區(qū)是認(rèn)真的!

　　因勢而謀 提前布局搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車代表了目前智能制造的最高技術(shù)水平，是人工智能最大應(yīng)用領(lǐng)域之一，也是未來產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大風(fēng)口之一。

　　可以說，新區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，優(yōu)勢得天獨(dú)厚：

　　人才及創(chuàng)新優(yōu)勢明顯。新區(qū)具有國家級新區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國家“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、國家雙創(chuàng)示范基地等多重創(chuàng)新疊加優(yōu)勢，集聚了40多位兩院院士、20余所高校、120多個國家級技術(shù)創(chuàng)新平臺、40多家部省屬科研機(jī)構(gòu)，汽車制造、機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動化、機(jī)電工程等專業(yè)人才儲備超10萬人。

　　智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。新區(qū)作為全國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高地之一，騰訊、阿里、百度、京東中國四大互聯(lián)網(wǎng)巨頭在此完成布局，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了一批優(yōu)勢骨干企業(yè)。

　　新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈條完備。新區(qū)現(xiàn)為全國新能源動力電池及上下游產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，以杉杉新材、科力遠(yuǎn)、沃特瑪、邦普循環(huán)、妙盛動力等龍頭企業(yè)為依托，形成完整的新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈條。預(yù)計(jì)到2020年，可打造總產(chǎn)值1000億元以上的新能源儲能材料產(chǎn)業(yè)集群。

　　金融資本要素實(shí)現(xiàn)聯(lián)動。全省唯一的湖南金融中心位于新區(qū)，掛牌成立湘江基金小鎮(zhèn)，并設(shè)立500億元的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和重大戰(zhàn)略項(xiàng)目投資基金，共同支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　新興創(chuàng)新平臺蓄勢待發(fā)。省市優(yōu)惠政策率先在新區(qū)落地，吸引國內(nèi)外創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、領(lǐng)軍人物來新區(qū)發(fā)展;聯(lián)合開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性關(guān)鍵技術(shù)的研究和應(yīng)用，支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

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　　占盡天時、地利、人和，新區(qū)搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，可謂志在必得。事實(shí)上，新區(qū)早已因勢而謀，提前布局，搶抓風(fēng)口：

　　——產(chǎn)業(yè)布局前瞻。新區(qū)自2016年6月規(guī)劃建設(shè)湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)，經(jīng)過20多個月的奮戰(zhàn)迎來開園;長沙智能駕駛研究院于2017年9月落戶測試區(qū)，專注研發(fā)智能駕駛汽車技術(shù)和產(chǎn)品，預(yù)計(jì)今年7月可完成首臺無人駕駛重卡改造。

　　——積極開展新能源車試點(diǎn)。新區(qū)平臺公司于2017年初向市場投放新能源共享汽車1800輛，僅6個月就吸引注冊用戶近10萬人。2017年底，新區(qū)全面打通以長沙為中心、100公里范圍內(nèi)的新能源共享出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)七城異地租車、還車共享互通。

　　——法律政策加速研究出臺。今年4月16日，長沙市政府發(fā)布《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。這是4月3日國家三部門聯(lián)合下發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》后，長沙在全國范圍內(nèi)最先響應(yīng)出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則。

　　——主題活動成效顯著。2017年11月，新區(qū)承辦“湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展峰會”，作為“對接500強(qiáng)、提升產(chǎn)業(yè)鏈”專項(xiàng)行動的具體實(shí)踐，有力推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　有了園區(qū)的資源和基礎(chǔ)，有了政府的平臺和服務(wù)，有了企業(yè)的信任和青睞，有了人才的創(chuàng)新和創(chuàng)造……湖南湘江新區(qū)快馬加鞭，步入了發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的“快車道”。

　　藍(lán)圖繪就

　　加速打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地

　　對于湖南湘江新區(qū)而言，建設(shè)測試區(qū)只是一個切入點(diǎn)，打造“湘江智谷”才是要做好的一篇大文章。

　　根據(jù)省委、省政府關(guān)于“產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)年”的決策部署，“湘江智谷——全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地”將大有作為。該項(xiàng)目總規(guī)劃用地面積10平方公里，總投資約1000億元，致力于建設(shè)引領(lǐng)全國乃至全球的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地。

　　具體來說，新區(qū)將以場景示范為牽引，以創(chuàng)新研發(fā)為驅(qū)動，以重大項(xiàng)目為支撐，以行業(yè)聯(lián)盟為紐帶，以政策法規(guī)為突破，以產(chǎn)業(yè)集聚為目標(biāo)，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、突破、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，打造集創(chuàng)新研發(fā)、系統(tǒng)測試、智能制造、應(yīng)用服務(wù)于一體的“湘江智谷”。

　　“湘江智谷”如何落地落細(xì)落實(shí)?智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)如何建鏈強(qiáng)鏈延鏈?新區(qū)將通過實(shí)際行動，讓手中的“棋子”一顆顆落下：

　　——以應(yīng)用場景為牽引，形成多元示范效應(yīng)。推動智能重卡、智能公交、智能特種車等領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用，首期重點(diǎn)推進(jìn)“兩區(qū)(智能系統(tǒng)測試區(qū)、典型應(yīng)用示范區(qū))兩線(智能公交示范線、高速公路示范線)”應(yīng)用場景建設(shè)。

　　——以創(chuàng)新研發(fā)為驅(qū)動，構(gòu)筑核心競爭優(yōu)勢。加快攻克關(guān)鍵技術(shù)，加強(qiáng)創(chuàng)新平臺建設(shè)，探索“基地+”協(xié)同創(chuàng)新模式，建立高效協(xié)同的自主創(chuàng)新研發(fā)體系，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展需求。

　　——以重大項(xiàng)目為支撐，加速關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)展。重點(diǎn)抓好人工智能產(chǎn)業(yè)新城、長沙智能駕駛研究院、智能重卡生產(chǎn)基地、湘江地平線人工智能研究院、中車時代電動新能源汽車長沙研究院、湖南智能駕駛聯(lián)合創(chuàng)新中心、西電長沙研究院、國科長沙人工智能研究院等重大項(xiàng)目建設(shè)。2018年重點(diǎn)啟動9個項(xiàng)目落地建設(shè)，總投資約1000億元。力爭到2020年，引進(jìn)落地智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目50個以上。

　　——以行業(yè)聯(lián)盟為紐帶，全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。積極吸收國內(nèi)外行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)、科研平臺，聯(lián)合組建“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)·湘江聯(lián)盟”;重點(diǎn)推進(jìn)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、測試評價和示范、產(chǎn)業(yè)推廣、金融對接、學(xué)術(shù)交流、國際合作、人才培養(yǎng)等工作。

　　——以產(chǎn)業(yè)集聚為目標(biāo)，打造新經(jīng)濟(jì)增長極。培育引進(jìn)一批智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)研發(fā)服務(wù)、關(guān)鍵零部件、整車生產(chǎn)優(yōu)勢骨干企業(yè)，打造“湘江智谷”品牌，建設(shè)具有較強(qiáng)競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　——以政策法規(guī)為突破，率先建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。制定不同場景道路測試準(zhǔn)入及考核標(biāo)準(zhǔn)、測試牌照發(fā)放及管理標(biāo)準(zhǔn)、路測監(jiān)管措施、智能駕駛設(shè)備認(rèn)定及檢測標(biāo)準(zhǔn)，推動出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策。

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　　藍(lán)圖繪就，未來可期。到2020年，新區(qū)力爭集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才總量超過30000人，其中專業(yè)研發(fā)人員不少于5000人;智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其主要關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元;“湘江智谷”建設(shè)初具規(guī)模，打造成具有全國影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)基地、系統(tǒng)測試基地、智能制造基地。

　　在新區(qū)人的勠力同心、開拓創(chuàng)新下，一幅開放包容、協(xié)同創(chuàng)新、人機(jī)交互的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圖景正徐徐展開……

責(zé)編：